世界遺產 | 日本巴士e路通(Japan Bus Online)

北海道

自/往 札幌 / 小樽

知床
知床
位於北海道東北部,向鄂霍次克海伸出的知床半島被認為是日本最後的秘境, 保留了全世界最珍貴的原始自然。 在知床半島您可以找到流冰的蹤跡, 流冰是從黑龍江夾帶著大量的淡水流入鄂霍次克海後,由於淡水比海水輕,更容易結冰,所以這些淡水就在海面上結成冰,然後順著海洋往南漂形成了流冰,這些流冰在每年一, 二月更會達到頂峰。 知床於2005年被列入世界遺產。其一年四季也提供不同的精彩活動, 如溫泉,夏天登山, 冬天漫步流冰等等, 每樣活動也必定能帶給您非一般的感受。
札幌
知床
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東北/本州北部

自/往 青森縣

三內丸山遺址
三內丸山遺址
三內丸山遺址位於青森縣中央部青森市沖館川河畔標高約20公尺的海岸階地上。它是日本最大日本繩紋時代, 即約4,000-5,500年前的村落遺跡。大量的土器、石器,以及顯示出當時的自然環境、飲食生活與生活型態的各種魚骨、動物骨、栗子、核桃等堅果類在此出土,告訴我們當時整年都能有效地利用自然資源的事實。 你可以在廣闊的公園內自由參觀。入口處設有「繩文時遊館」,其中展示了重要文化財「大型板狀土偶」、「翡翠製大珠」及「大型栗木柱」等。另更設有繩文服飾體驗區,以及製作土偶及裝飾品的體驗教室, 讓你體驗回到繩文時代的感覺。
青森
東京
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東京/東京周邊

自/往 日光/栃木縣宇都宮市

日光
日光
日光著名的是其壯麗的自然景色,如日光國立公園, 華嚴瀑布, 中禪寺湖及世界遺產東照宮。東照宮內有多達數百件精巧的雕刻品及立體壁畫, 有著精湛的畫工及雕刻技藝。除了歷史遊覽地外,更可配合鬼怒川温泉一起遊玩。
日光 / 鬼怒川溫泉, 栃木縣
東京
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橫濱 / 羽田機場
日光 / 鬼怒川溫泉, 栃木縣
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魅力滿載日光一天遊
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自/往 群馬縣

富岡製絲場
富岡製絲場
富岡製絲場是位於群馬縣富岡市內日本最古老的製絲廠,於2014年被聯合國教科文組織列為世界遺產。1872年由明治政府為實現日本的近代化而成立的, 亦是為了改善繭絲的品質及增產而設的公營模範工廠。 工廠是以是以木材作為骨架、屋頂是用瓦片加上西洋式的磚塊所建成, 長約140.4公尺, 現在仍保存得相當完善。於創立時期工廠引入了約300台從法國進口的金屬製繅絲機,於當時是屬於世界上最大規模的。 工廠經過115年的運作後於1987年關閉, 現在有一部分開放給公眾參觀。
新宿 / 池袋
輕井澤
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日本阿爾卑斯/本州中部

自/往 富山縣

五箇山(相倉及菅沼)
五箇山(相倉及菅沼) 五箇山(相倉及菅沼) 五箇山(相倉及菅沼)
五箇山(相倉及菅沼)
五箇山(相倉及菅沼)
五箇山位在富山縣的山谷深處,距離日本海不遠。五箇山由相倉及菅沼兩村落組成,該地區的傳統茅草屋頂房舍及村莊文化至今仍保存良好。部分合掌屋以旅館及博物館的形式開放給旅客停留、了解當地的傳統風俗習慣及歷史。在您於村內漫遊時,猶如回到了日本的舊時代。
高岡 / 富山 / 金澤, 石川縣 / 高山, 岐阜縣
高山, 岐阜縣 / 白川鄉
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富山
京都 / 大阪 / 日本環球影城
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自/往 山梨縣

自/往 長野縣/松本市/輕井澤/白馬村/上高地

松本城
松本城
石川康長繼位後, 於16世紀末建造了天守閣, 形成了現在松本城的規模。松本城是日本現存天守當中天守閣最古老的城堡,與姬路城、彥根城、犬山城同稱為本四大國寶級城堡。 松本城以白色的城牆和莊嚴的黑色壁板和瓦片構成, 由於以黑色為主調,故其別名為「烏城」。古城以北阿爾卑斯山為背景及在護城河上的紅色架橋映襯下,其景色必定會使你留戀入迷。
新宿 / 池袋
輕井澤
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自/往 岐阜縣

白川鄉
稻田及合掌屋 稻田及合掌屋 稻田及合掌屋
白川鄉
稻田及合掌屋
白川鄉位在岐阜縣西部的白山山腳下。白川鄉的合掌村與五箇山(相倉及菅沼)於1995 年一同被登記為聯合國世界文化遺產。其魅力在於未受外界侵擾的自然風光,風景如畫的溪流、山巒及稻田。
白川鄉與相倉村巴士遊覽行程
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白川鄉與五箇山(菅沼)觀光巴士
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高岡 / 富山 / 金澤, 石川縣 / 高山, 岐阜縣
高山, 岐阜縣 / 白川鄉
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自/往 伊豆半島/濱松市/靜岡縣/御殿場高級購物中心

富士山本宮淺間大社
富士山本宮淺間大社
富士山本宮淺間大社是位於富士宮市的神社, 為了鎮住讓富士火山爆發的神靈而建成的。它亦是日本國內約1300座淺間神社之總本宮。於富士山山頂上有另一所「奧宮」, 富士山噴火口及八合目以上的土地亦為淺間大社的所有地。於七月初及九月初, 神社亦會為富士山舉行大型的開山及閉山儀式。
富士宮市, 靜岡縣
東京
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河口湖
靜岡
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京都 / 大阪
河口湖
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静岡市, 靜岡縣
富士宮市, 靜岡縣
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京都、大阪/關西

自/往 京都

自/往 大阪

百舌鳥及古市古墳群
百舌鳥及古市古墳群
百舌鳥及古市古墳群是建於4世紀下半葉至6世紀上半葉的古墳群統稱, 埋葬位高權重者, 為古日本列島之王的墓群。 古墳位於大阪堺市南部海拔24米的高原上, 這個地區曾經是日本政治文化的核心地帶。 墳墓的形狀有多種, 有鎖匙孔、扇貝、方形及圓形等。墳墓的數目曾經有200多座,現僅存44座。2019年百舌鳥及古市古墳群被登錄到世界文化遺產。
東京 / 新宿 / 澀谷
京都府 / 大阪府
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大宮 / 所澤
京都府 / 大阪府 / 日本環球影城
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上高地
京都 / 大阪
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京都 / 大阪府 / 日本環球影城
酒田, 山形縣
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東京 / 東京迪士尼 / 橫濱
京都 / 大阪
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淺草 / 東京迪士尼 / 橫濱
京都 / 大阪
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富山
京都 / 大阪 / 日本環球影城
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京都 / 大阪
高山, 岐阜縣
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京都 / 大阪
河口湖
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京都 / 大阪 / 神戸
長崎
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大阪
仙台
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自/往 兵庫縣/神戶

姬路城
姬路城
姬路城是被聯合國教科文組織列為的世界遺產,亦是日本現有的城堡中保存最完好, 最令人嘆為觀止的。 許多城堡因戰爭或火災被毀及需要重建,但姬路城在過去的700多年仍然完好無損。 它的白色外觀及如白鷺在天空中飛翔形狀, 亦被稱為「白鷺城」。 姬路城也是欣賞四季的景色變化的最佳場所。 春季櫻花盛放; 夏季綠葉油油; 秋季綠葉染紅; 冬季被白雪覆蓋, 四季的景致各具特色。
姫路 / 神戶
澀谷 / 新宿
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自/往 奈良縣

奈良
奈良
奈良西接大阪府,北連京都府,距離兩地不過一小時車程。自710年至794年奈良是日本的首都,稱為“平城京”, 是當時日本的政治、經濟、文化中心。 此時期與中國唐朝的交流促使了日本文化的形成與發展。遷都至京都市後,奈良也以宗教中心的角色而持續繁榮。 這段期間奈良建造了諸多神社、寺院以及皇宮等建築物, 見證了其鼎盛時期的發展。 在這些建築物當中, 有八處於1998年更被登入世界文化遺產之中。
新宿
奈良 / 五條, 奈良縣
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自/往 和歌山縣

熊野&高野山
熊野參拜路線 熊野參拜路線 熊野參拜路線
熊野&高野山
熊野參拜路線
熊野地區坐落在紀伊半島東南方,和歌山及三重兩縣的南部。熊野古道為通往熊野三山聖地的兩大參拜路線之一,與熊野地區的三大神社一同在 2004 年被登記為世界文化遺產。 高野山坐落在美麗森林覆蓋的紀伊半島上,為神聖的真言宗密教佛寺群,海拔超過800 公尺,由高僧空海所創立,後以弘法大師之名廣為人知。高野山擁有豐富的自然風光、數以百計的寺院及寺院庭園。
高野山&熊野巴士
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京都
高野山
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奥之院
奥之院
位在和歌山縣高野山的奧之院是全日本最大的墓地。 渡過一之橋,便來到圍繞著墓地的森林入口。奧之院內有真言宗創始人弘法大師的靈廟,還有以織田信長、武田信玄、伊達政宗等知名藩主為首的墓碑,數量超過 20 萬座。經過 1,200年,這座複合設施已成長到具有超過百間以上的寺廟,2004 年被登錄為聯合國教科文組織世界遺產。奧之院是一處可讓您在杉林簇擁的幽靜氣氛中,沈浸在山中清新空氣的好地方。
高野山&熊野巴士
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京都
高野山
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阿須賀神社
阿須賀神社
阿須賀神社位於和歌山縣與三重縣交界處的熊野川河口附近的蓬萊山麓下。據神社介紹,它建於公元前423年,是和歌山熊野地區最古老的神社。阿須賀神社與熊野古道的三大神社, 新宮的熊野速玉大社, 那智的熊野那智大社及熊野本宮大社有著緊密的關聯。 朱紅色的正殿外整齊地排列著用稻草包裹的酒桶。它是一座小神社,距離JR 新宮站或新宮巴士站只需10分鐘步程。 於2016年被列為世界遺產, 每年也吸引了不少人前往參拜。在前往阿須賀神社途中, 你會經過一個中國式牌坊的入口就是徐福公園。徐福是奉秦始皇之命東渡而來尋找長生不老靈藥, 公園是為了紀念他而建立的。
名古屋
新宮/熊野 三重縣
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九州

自/往 長崎縣

大浦天主堂, 哥拉巴園
大浦天主堂, 哥拉巴園
大浦天主堂是日本現存最古老的哥德式建築。於1864年由一位法國傳教士為紀念在宗教打壓期間26位殉教的聖人而建成的。教堂於2018年被列入世界文化遺產的「長崎地區隱藏的基督教遺址」之一。於大浦天主堂旁邊的哥拉巴園, 內裡展示著9棟具歷史性的洋式建築群, 當中最值得一看便是被列為另一世界遺產的哥拉巴故居。位於半山位置的哥拉巴園, 更是俯瞰長崎港絕景的不二之選。
京都 / 大阪 / 神戸
長崎
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沖縄

自/往 沖繩縣

首里城
首里城
被城牆包圍著的首里城座落於小山丘上能俯瞰那霸市區的風貌。於2000年12月,首里城跡被登錄為世界遺產。首里城是在14世紀初由琉球王尚巴志(1372–1439)建造的。 在與中國、台灣和朝鮮半島貿易的影響下,色彩繽紛的色調和獨特的建築風格應運而生。在晴朗的日子裡,附有金色雕塑的朱紅色城堡在藍天白雲的襯托下,更為突出。 首里城在琉球王國的政治、外交和文化中發揮了重要作用。 它也是沖繩歷史和文化的象徵,不僅吸引本地的遊客,還有來自世界海外的。 不幸地在2019年首里城的正殿發生了大火, 幾乎將這座琉球王國的象徵燒為灰燼, 艱鉅的正殿重建工程預定於2026年竣工。
本部 / 北谷, 沖繩
那霸機場
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